«ВИМ-АВИА» — всё?

«ВИМ-АВИА» задолжала около 500 млн руб. за авиационное топливо и услуги Московского аэропорта Домодедово, который прекратил обслуживать рейсы должника несмотря на обещания скорой оплаты. Это стало причиной значительных задержек рейсов и фатального сбоя всей сетки расписания авиакомпании. Почему аэропорт не поддержал давнего партнера, приносившего пассажиропоток более 2 миллионов человек в год, при сравнительно незначительной задолженности? Многие эксперты считают, что причиной стало некое секретное указание Дворковича, курирующего в правительстве транспортный блок и лоббирующего некоторые интересы, другие называют окончательную потерю веры топменеджмента «Домодедово» в платёжеспособность авиакомпании. В итоге «ВИМ-АВИА» вывела большую часть флота во Внуково и долётывало оттуда. Несколько самолётов и поныне удерживаются Домодедово с требованием оплаты долга.

Минтранс объявил о приостановке сертификата эксплуатанта авиакомпании «ВИМ-АВИА»30 октября. В дальнейшем документ может быть как аннулирован, так и восстановлен, рассказал министр транспорта Максим Соколов. Это зависит от желания инвесторов взяться за сложный авиабизнес.

На сегодняшний день в восстановлении деятельности компании заинтересованы китайцы и ряд отечественных туроператоров. Есть мнение, что рейсы могут быть восстановлены весной с помощью сертификата эксплуатанта Аэробратска, куда будут введены оставшиеся самолёты авиакомпании.

Будем наблюдать за развитием ситуации.

You may also like

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *