Схема развода в автопрокате Автоцентр 777 во Владивостоке

Этот случай произошел с моей доброй знакомой Ксюшей Чесноковой, с которой мы путешествовали как-то по Норвегии. Она, что называется, собаку съела на путешествиях, но тут обстоятельства сложились таким образом, что даже опытный боец может промахнуться. Одна из ошибок — я попросил своих дальневосточных знакомых поделиться проверенной конторкой. А дальше… Процитирую как было на самом деле:

Да, весь сюжет отлично вписывается в концепцию «сама дура виновата». Но как уж есть.

Делюсь, чтобы другим неповадно было искать легких путей и пытаться сэкономить. Ну, и как водится, дабы разграничивали «деньги» и «доверие».

Анти-герой дня — Автоцентр 777, Владивосток, http://777vl.ru. ВАМ ТУДА НЕ НАДО!

UPD Полезла в Гугло-поиск: оказалось, товарищ Курц и за мошенничество с паспортами был судим, и незаконной эвакуацией занимался. Зато у него на мойке все ФСБшники местные бесплатно моются. Веселый чувак 🙂

План был таков: взять машину на день или два и покататься по городу и по острову Русский. Это намного дешевле, чем на такси. Да и за рулем ездить куда интереснее, чем пассажиром.

Вместо того, чтобы просто позвонить в одну из крупных контор, рекомендуемых гуглом, я спросила совета местных знакомых. Это — привычный алгоритм. Мне всегда приятнее оставить денег условно «своим» людям, чем совсем уж чужим. Почему не сделать кому-то хорошо?

И нам посоветовали эти «три семерки»: Автоцентр 777. Я даже почти ничего не сказала о жуткой мерцающей красно-синей подсветке заведения, напоминающей ночной клуб 90-х. Поулыбались, расписались, денег с меня взяли за двое суток аренды, — это минимум. Ладно, не вопрос. И 5000 р. залога. Впервые в жизни оставляла залог наличными, обычно в качестве гарантии используется карта. Но мы же в заднице мира, все объяснимо.

Мне выдали праворукую Тойоту 1991 года рождения (ту, что на заглавном фото). Отличная тачка, между прочим. Вот тут — никаких претензий. Откатала она шикарно. Спокойная, руль немного как у трактора, задумчивый, но я легко привыкла. В горку тянет так себе, но куда нам торопиться. Если в яму въехать, начинает что-то скрипеть, но если въехать в следующую, скрипеть начинает в другом месте. Ям во Владивостоке больше, чем асфальта, так что звуковое оформление часто менялось. В общем, было здорово.

О том, что залог никто возвращать не собирается, я догадалась в момент сдачи машины. Собственно, специально позвонила днем предупредить, что привезу ее поздно, чтобы все было на месте. Но администратор ничего о деньгах не знал: «завтра вам точно вернут деньги, не волнуйтесь». Телефон владельца не отвечал. Ну, а зачем? Телефон ответственного — тоже. Хотя должен был.

На следующий день по телефону хозяин конторы Евгений сказал, что отправит деньги на карту, как только «машину примут». К слову, у конторы — свой автосервис, чем они крайне кичатся, так что приёмка вряд ли должна была быть долгой. В течение суток ничего не произошло. А еще через сутки и после еще нескольких звонков мне сообщили, что у машины есть недочеты. «Оценим, покрасим, а разницу вернем».

Что? А сообщить об этом не нужно? А фото прислать?

В общем, после непродолжительного общения и очередного обещания «завтра деньги вернем» Евгений просто исчез с радаров. Он не отвечает на сообщения и денег, конечно, так и не прислал. Судя по всему, так и было задумано. Просто содрать бабки с москвичей, у них же есть, им не жалко. Улетят, потом ничего не докажут.

Кстати, машинка на сайте стоит 800 р в сутки, а не 1000 р, как взяли с нас. Так что своим — дороже.

Между прочим, я вполне купилась бы на «наличие повреждений» и чувствовала бы себя крайне виноватой и чуть ли не желающей доплатить, если бы не наглость контрагентов. Во-первых, если бы сразу и сами сообщили и прислали фото. А во вторых — если бы прислали те повреждения, которые хотя бы теоретически могли быть моими.

Мне прислали два фото (см ниже).

Не приглядываясь, я вполне могла бы признать своими царапины внизу бампера. Но вот это первое фото — с боком, оно как-то сразу все поставило на место. Боком мне просто не обо что было обтереться. Совсем. Даже кустов подходящих на пути не было.

Приглядевшись к бамперу, я тоже поняла, что — не мое. Сколы у колеса — могли бы быть следствием попадания в одну из владивостокских ям. Но сколы посередине — это нужно было скрестись по камням. Причем скрестись сильно, не царапнуть камушек, а драть камни брюхом. Даже не брюхом, выдрана краска с выходом на переднюю поверхность бампера.

На Русском нет асфальта. На Русском есть лужи. Лужи с шикарным песчаным дном. В которые я въезжала на пониженной передаче с девизом «лучше застрять в песке, чем оторвать что-нибудь машине». Я в тот момент еще считала, что машину мы взяли «по знакомству», и ее нужно беречь вдвойне, чтобы никого не расстроить.

И да, самадуравиновата. Нужно было, принимая машину, осмотреть ее с фонариком в ночи, а не полагаться на доверие. Нет, я не осмотрела, показав себя полной дурой, с которой сам бог велел стрясти лишних денег.

И да, за 1500 р. в сутки можно было взять нормально застрахованную тачку, где оплачивается только ущерб по шинам, стеклам и фарам (как в любой цивилизованной стране). В нормальной цивилизованной конторе, где принимают карты. Оплатив одни сутки аренды, а не минимум двое. Еще и с возвратом в аэропорту за лишние 800 р.

Ну, что ж. Привет товарищу Евгению Сергеевичу Курцу, пусть он здравствует и процветает и дальше со своим Автоцентром 777. Разве что подсветочку я бы сменила. А кидать москвичей — дело правое, нечего им там по Красной площади в мехах.

UPD Почитала отзывы. В общем, я не одна такая )))

Комментарий: Персонал что в прокате что на мойке застрял в 90-х, хамство в каждом слове, все долго и некачественно. Не посоветую никому вообще

Недостатки: Машины в аренду дают такие,что разваливаются прямо на месте, Дворники не работали изначально, глушитель отвалился по дороге…На этом наверно и зарабатывают, забирая деньги с предоплаты (потому и берут предоплату такую большую,что точно знают- целой машина не приедет) Персонал хамит, чеки не выписывают, посылают ооочень далеко.

Continue Reading

Прощай, Гудым

Я благодарен судьбе, что смог побывать в этом месте. Прощай загадочный Гудым.
Как сообщает официальная хроника: «Сводное подразделение инженерного соединения Восточного военного округа, начало рекультивацию земель в Чукотском автономном округе, в ходе которой были снесены с помощью подрыва несколько ветхих построек». На видео нам показывают снос бывшего военного городка, обслуживавшего суперсекретную базу.
Объект представляетл собой автономные подземные сооружения, вырубленные метростроевцами в скалах, длиною в километр, с множеством ответвлений, обладал полной противоатомной защитой. Назначение – хранение и обслуживание ядерного оружия.

Чтобы посмотреть видос — кликайте по картинке…

Пару моих постов из Гудыма можно посмотреть по ссылкам ниже:

Гудым: путешествие в ядерный арсенал Чукотки

Дух Гудыма

P.S.: А может в Гудым опять вернется жизнь?
P.P.S.: Спасибо ВИМ-АВИА за интереснейший полет на Чукотку. Надеюсь, они решат свои проблемы.

Continue Reading

Северный крест

Мой папа пишет стихи. Очень хорошие стихи. В 2015 году я ездил в путешествие по Чукотке и по дороге в один из заброшенных концлагерей я увидел крест. Сразу вспомнилось стихотворение:

Continue Reading

У нас будет как у них?

В Норвегии меня поразило как много шикарных одиноких коттеджей раскидано по самым живописным уголкам страны. И ко всем ведут качественные асфальтированные дороги. Как у них это получается?! Но как же приятно колесить по стране и созерцать этот порядок. Когда-нибудь так будет и у нас. Уже сейчас люди берут «дальневосточные гектары» и объединяются, создавая селения. Когда собирается более 20 участков на расстоянии до 20 км от населенного пункта, государство берет на себя строительство инфраструктуры — таков закон.

В Норвегии меня поразило как много шикарных одиноких коттеджей раскидано по самым живописным уголкам страны. И ко всем ведут качественные асфальтированные дороги. Как у них это получается?! Но как же приятно колесить по стране и созерцать этот порядок. Когда-нибудь так будет и у нас. Уже сейчас люди берут "дальневосточные гектары" и объединяются, создавая селения. Когда собирается более 20 участков на расстоянии до 20 км от населенного пункта, государство берет на себя строительство инфраструктуры — таков закон. #norwayexp #norway #travel #путешествия #viatti_шины #cherytiggo #дальневосточныйгектар #НаДальнийВосток

A post shared by Pavel Bragin (@bragin.aero) on

 

Continue Reading

На руинах империи

На руинах империи.
В таких местах особенно реально ощущается зыбкость всего сущего. Вот, была мощная страна и сильная идеология, а прошло несколько лет и все обернулось прахом. Любите сейчас, живите сейчас, познавайте мир сейчас. Кто знает, будет ли у нас эта возможность завтра?
/2015 год, путешествие на север Чукотки/

На руинах империи. В таких местах особенно реально ощущается зыбкость всего сущего. Вот, была мощная страна и сильная идеология, а прошло несколько лет и все обернулось прахом. Любите сейчас, живите сейчас, познавайте мир сейчас. Кто знает, будет ли у нас эта возможность завтра? /2015 год, путешествие на север Чукотки/ #размышления #жизнь #любовь #vimtravel #chukotka #valkumey #валькумей #abandoned #soviet #чукотка #послечеловека #fareast_russia #abandonedplaces #decay #ruabandoned #nationalgeographic #natgeo #natgeocreative

A post shared by Pavel Bragin (@bragin.aero) on

Continue Reading

Мультяшка про «Дальневосточный гектар»

Готова очередная мультяшка про «дальневосточный гектар». Я решил и дальше использовать стилистику «Стоп моушен» (Stop-motion – очень модное слово среди создателей рекламы, видео-клипов и даже среди видео-художников. Популярным оно стало за последние несколько лет, но каждый из нас знаком с технологией stop-motion с раннего детства. Это ни что иное, как кукольная и пластилиновая мультипликация, с помощью которой созданы мультфильмы «Падал прошлогодний снег», «Пластилиновая ворона» и так далее).

По сюжету главный герой размышляет о том, что бы он сделал, если бы у него была своя земля. Его воображение как бы строит картинку будущей жизни — прямо на крышке ноутбука появляется газон и деревья, строится дом, растет урожай…

Для создания «триггера» была придумана история «с конем» в которую прекрасно влились семейные ценности. В конце ролика ребенок присоединяется к размышляющему главному герою и ставит на получившуюся диараму фигурки: «Для мамы, папы, брата, меня и моеееееего коня!».

Так-то! Получи гектар земли для себя и своей семьи.

 

Continue Reading

Что привезти с Дальнего Востока? — Естественно, кукумарию!

Что привезти с Дальнего Востока?

Этот вопрос вызывает набившие оскомину ассоциации с икрой и рыбой. Но есть кое-что лучше. И таких штук достаточно много.

Итак, часть 1. Кукумария.

WP_20170205_22_26_18_Pro1

Кукумария (она же «морской огурец») — это один из родов иглокожих в классе голотурий. У существа плотное мускулистое тело продолговатой формы. Питается илом, обитает в Охотском и Японском морях. Интереснейшей особенностью существа является невероятная способность к регенерации тканей. Если тушку разрубить, то она регенерирует в два разных существа!

Немного о полезных свойствах.

В тканях кукумарии содержатся витамины В и С, и куча всяких микроэлементов. Экстракты морского огурца используются для профилактики и лечения раковых заболеваний. Доказана эффективность при лечении диабета, заболеваний почек и печени, сердечно-сосудистых заболеваниях, костно-мышечной и дыхательной системы и головного мозга. Короче, кукумария — чуть ли не панацея.

Но мне эта штука нравится на вкус. Кроме того, весьма полезно, что в России кукумария известна лишь жителям Дальнего Востока и можно удивить близких, подав эту красоту на стол.

WP_20170205_22_26_09_Pro1

Немного о содержимом консервы. В масле плавают полоски кукумарии, которые чем-то напомнили мне ктулховы щупальца. Консистенция резиновая, а запах морской, и даже такой «йодистый». Не похожий ни на что, но приятный. На вкус напоминает трепанга.

Состав консервы:
кукумария, растительное масло, соль, сахар, консервант.

WP_20170205_22_27_08_Pro1

 

Continue Reading